No Tav No Sonego 2 ottobre 2006

Non se ne può più. Oramai tutto il Friuli, dal mare ai monti, ha sperimentato la politica di arroganza e ricatto dei due Assessori pordenonesi Lodovico Sonego e Gianfranco Moretton.
Oggi lunedì 2 ottobre con il trucco e l’inganno Sonego convoca a Cervignano i Sindaci della bassa con la scusa di fornire aggiornamenti sulla TAV ma in realtà ha già pronto da far firmare il “protocollo di intesa” come va bene a lui. Tanto i sindaci di centro”sinistra” li tiene legati con il ricatto politico e per quegli altri (generalmente non schierati) si è rivolto a Strassoldo perché li convinca a firmare. Fra l’altro in questa occasione vedremo all’opera il Presidente della Provincia per capire se è un berlusco-lunardiano agli ordini di Galasso, o se è un battitore libero che mantiene fede alle sue stesse dichiarazioni fatte prima delle elezioni e cioè che la Tav è un’opera inutile!
Ed infatti ribadiamolo, come abbiamo fatto nelle affollate assemblee di Muzzana, Porpetto, Bagnaria,… “La leggenda del corridoio Lisbona-Kiev” come dice esattamente il titolo di un saggio dell’economista Marco Ponti (Docente di Economia dei Trasporti al Politecnico di Milano) reperibile in internet all’indirizzo http://www.spintadalbass.org/images/corridoio5.doc

I soldi non ci sono ma la TAV la si vuole fare lo stesso: parola di Ministri (Di Pietro e Bianchi), ma in realtà non è detto che si possa fare perché è comunque vincolata ai soldi e come si fa a spremere di più, sempre di più, dalle tasche della gente? Ma intanto si prendono e si pappano quelli che deve dare l’Europa (il 20%) e poi si vedrà! Altro che pensare al futuro!! I pescecani della TAV pensano al presente cioè a quanto mettere in tasca subito!!
E poi qui in loco ci sono le porcherie di contorno: vedasi l’elettrodotto da Ogroblo (Slovenia) a Udine Nord (sul percorso della TAV) e il mega-cementificio di Grigolin a Torviscosa (sul percorso Duz-Moretton).
E’ inutile che l’ANCI si lamenti che i Comuni vengono penalizzati dalla Finanziaria!!
Dire No alla TAV e alle grandi opere inutili è oramai questione di sopravvivenza!!
Bisogna valorizzare l’esistente e cominciare a capire qualcosa di logistica ferroviaria. Negli USA le merci viaggiano in lunghe tradotte a 30 Km/ora!!
Ci chiediamo quanti viaggiatori fruirannno giornalmente della linea ad alta velocità Trieste-Torino!!?? E ci chiediamo anche quanti viaggiatori sono quotidianamente insoddisfatti della mala gestione dei treni normali!!??
Per concludere, fra i vari trucchetti e ricattucoli, oggi Sonego potrebbe di dire: ma come, vi spostiamo (la Regione??) la linea, in modo che impatti di meno su Bagnaria e Villa Vicentina e allora perché non firmate? Allora vuol dire che ve la lasciamo così com’è!
La risposta è che qualunque cosa dica Sonego non ha alcun valore perché tanto dopo che ha carpito le firme dei Sindaci farà quello che vuole lo stesso!